1、这可能是前减震器平面轴承损坏造成的，也可能是悬架间隙过大造成的。转动时，前减震器也会随之转动。前减震器的顶部与车身连接，在这一个位置有一个平面轴承。打开发动机盖后，能够正常的看到固定两个前减震器的塔顶。

  2、转向管柱不润滑，摩擦力大 ；检查转向助力油少了 ；检查万向节有问题 ；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬 ；平面轴承坏了。打方向时有异响主要检查半轴球笼出没出现磨损。

  3、速腾方向盘转向有咯噔异响，可能是汽车转向系统有零件老化或出现故障导致的。汽车方向盘转向异响一般的原因有：塑料件磨损、转向助力油缺少、转向横拉杆球头松旷或老化、平衡杆弯曲变形、转向机故障和助力皮带松紧度老化等。

  4、年速腾打 方向盘 有声音是啥状况 原来方向的异响应该是方向盘下的喇叭线传导了弹簧钢片摩擦方向盘的声音，只是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂了一些润滑油。

  1、正常情况下，汽车轴承损坏后，只有换个新轴承才能处理问题。一般方向盘通过花键与转向轴连接，其作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，再传递给转向轴。

  2、制动效果下降严重的设置会制动失效，而且刹车盘也要换掉。所以建议听到警报声就马上更换刹车片。

  3、解决方法是更换平面轴承。汽车悬架上有大量的橡胶衬套，这些橡胶制品会跟着时间的增加而老化。如果橡胶衬套老化，会影响悬架的偏转，在转弯或通过一些颠簸路面时可能会发出噪音。

  4、如果速腾 方向盘 异常，需要拆下方向盘安全气囊，拆下上面的两个铁弹簧，用黑色胶带将两个弹簧缠绕两次。包裹后，将气囊盖恢复原状，解决方向盘异响。你也可以直接去4S店修理。方向盘异常噪音可能由以下原因引发：1。

  1、方向盘异响的原因有可能是以下问题导致：转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了。打方向时有异响主要检查半轴球笼出没出现磨损。

  2、这可能是前减震器平面轴承损坏造成的，也可能是悬架间隙过大造成的。转弯时，前减震器也会跟随。前减震器顶部与车身连接，该部位有平面轴承。打开发动机盖后，能够正常的看到固定两个前减震器的塔顶。

  3、可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。能够正常的使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。

  4、解决方法是更换平面轴承。汽车悬架上有大量的橡胶衬套，这些橡胶制品会跟着时间的增加而老化。如果橡胶衬套老化，会影响悬架的偏转，在转弯或通过一些颠簸路面时可能会发出噪音。

  5、有可能导致异响的原因：塑料件之间摩擦，方向盘里传出的异响，转向横拉杆球头老化，减震器平面轴承发出异响，转向机故障，助力皮带松紧度不当或老化等，建议尽快去4S店检修。

  6、速腾方向异响的根本原因是悬挂轴承有问题，位于减震器顶部，需要拆卸维修。悬浮轴承也称为平面轴承。为了延长它的常规使用的寿命，我们车主应该尽可能降低打方向到位的概率。汽车停靠的道路应该是平坦的，而不是倾斜的。

  1、转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了。打方向时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。

  2、这可能是前减震器平面轴承损坏造成的，也可能是悬架间隙过大造成的。转动时，前减震器也会随之转动。前减震器的顶部与车身连接，在这个位置有一个平面轴承。打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。

  3、速腾方向异响的主要原因是悬挂轴承有问题，位于减震器顶部，需要拆卸维修。悬浮轴承也称为平面轴承。为了延长它的使用寿命，我们车主应该尽可能降低打方向到位的概率。汽车停靠的道路应该是平坦的，而不是倾斜的。

  4、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。

  5、方向盘异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。

  6、方向盘异响 方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

  1、转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了。打方向时有异响主要检查半轴球笼出没出现磨损。

  2、可能是汽车转向系统有零件老化或发生故障导致的。汽车方向盘转向异响的原因有塑料件磨损、转向助力油缺少、转向横拉杆球头松旷或老化、平衡杆弯曲变形、转向机故障和助力皮带松紧度老化等。