首要作用于车辆过不平路面时，轿车上下轰动，而减震器便是削减这样的轰动，轿车的轰动一般先由轮胎吸收大部分，然后再被减震器吸收，因而运用扁扁的轮胎车辆吸收不了多少轰动，所以扁扁的轮胎对车辆的舒适性仍是有必定的影响的。

  轿车减震器首要由减震绷簧、减震顶座或轴承、缓冲胶、减震器芯组成，一般有以几种状况是要换掉减震器的。

  减震器异响的原因是减震器内部损坏，失掉了减震作用，没有阻尼，轿车过坑后，直接依托绷簧减震，所以减震器一压究竟，磕碰底部后宣布异响。

  减震器漏油是由于减震器内部的油封损坏导致，减震器漏油后，跟着油越漏越多，减震也会渐渐的失掉减震作用。一般减震漏油要么是质量上的问题，要么是行进路况恶劣或超载了。

  打方向减震器异响一般是麦弗逊前悬挂才会有，一般是减震器的平面轴承或顶座顶脚损坏导致，能够独自替换平面轴承或顶座顶胶，无需替换减震器芯。

  有些车辆开的太猛或严峻超载，会导致减震器绷簧开裂，曾经就遇见过一辆别克GL8减震绷簧开裂，导致车辆左右高度不一致，查看发现为减震绷簧开裂导致，替换减震绷簧后，试车正常。

  减震器由于质量开裂的，也不是没有，这儿就不点名了，我想各位理解的应该都知道，不知道的就作为不知道了。减震器开裂后同样是需求替换减震的。

  有些车辆替换减震器还需求四轮定位了，有些车辆的减震器配有偏疼螺栓，一般替换动到偏疼螺栓后是需求四轮定位的。