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  在选购电动车的时候能发现电动车的价格差距是比较大的，同样都是新国标电动车，但是最低的价格只有1000多，高的却有3000多，那么在选购电动车的时候，是3000多的品牌车好呢？还是1000多的普通车好呢？怎么样选最划算？下面从多重维度作对比，看一下选择哪种车型最好。

  3000多元的新国标电动车，一般都是大品牌的车型，比如雅迪、爱玛、台铃等等，1000多元的新国标电动车，一般来说都是小品牌的普通车，两者产品质量有明显的区别。

  3000多元的品牌车，一般都有时尚的外观，有的车型甚至配备专利设计的外观，看上去更美观大气，1000多元的普通车，一般是选择的踏板款式的车型，没有外观的设计，都是通用模具。

  3000多元的品牌车的车架，都是经过多道工序处理，不仅采取高强度的钢材，而且在防锈、焊接等方面都采用成熟的标准化工艺，不易发生锈蚀和断裂。1000多元的普通车的车架，无论是用料还是焊接工艺，质量都参差不齐。

  3000多元的品牌车往往都会配备大品牌的电机，都有一些独特的性能，有着先进的技术，比如雅迪一般配自家研制的TTFAR电机、绿源会配备液冷电机、台铃会配备云动力系统等等，不仅电机质量得到爆炸，而且转化效率高，动力性能强。

  另外3000多元的品牌车一般会配置石墨烯电池或者锂电池，它们的常规使用的寿命要比普通的铅酸电池高出很多。

  1000多元的普通车的电机，一般都是市面上直接采购，没有先进的技术上的含金量，同时也只是配备普通的铅酸电池，常规使用的寿命一般在1~2年左右。

  3000多元的品牌车，一般会配备质量更好的钢丝轮胎，不仅耐扎而且抗磨，常规使用的寿命更长，同时配置前碟后鼓或者前后碟刹的制动系统，刹车性能可靠且稳定。

  1000多元的普通车，会配置普通的真空轮胎，甚至有的配备老式的内胆轮胎，出现不耐用的情况，同时在刹车方面，一般配备成本更低的鼓刹。

  电动车的质保和服务也是最重要的，因为在日常使用的过程中，电动车难免会出现一些小的问题，这样一个时间段就有必要进行售后服务了。

  3000多元的品牌车，很多品牌都是两年质保，比如雅迪电动车，两年以内主要零配件出现一些明显的异常问题免费更换，车主在骑车时不用多花钱，而且更放心。

  1000多元的普通车往往只有一年的质保，超过一年以后，如果配件出现一些明显的异常问题，车主就需要再花钱更换了。

  虽然都是新国标电动车，但是质量不同，电动车的常规使用的寿命自然也会不一样，如果电动车常规使用的寿命长，就不需要经常更换，相对来说性价比更高。

  其实电动车的车架、电机、外壳塑件、控制器等等都是比较耐用的，通常用三五年毫无问题，但是电动车的电池却有较大的差距。

  石墨烯电池能够正常的使用3~5年的时间，锂电池能够正常的使用5~7年的时间，普通的铅酸电池却只可以使用1~2年的时间，1000多元的普通电动车只是使用了普通的铅酸电池，如果按电动车平均寿命7年来算，要换掉3~4次的电池，而3000多元的品牌车可以说不用更换电池，最多可以更换一次，这样算下来，经过对比3000多元的品牌车性价比更高。

  在选购电动车的时候，如果你常常使用电动车的线多元的品牌车，因为车辆的质量有保障，在出行的时候不需要过多的担心中途抛锚，同时使用时间也会更长。如果只是偶尔使用电动车，或者只是用来日常代步，那么1000多元的普通车也是可以再一次进行选择的，毕竟购买时价格相对较低。

  那么，您认为购买1000多元的普通车好？还是3000多元的品牌车好？欢迎各位留言评论